إن مروحة عادم الدخان شديدة التحمل هي-مروحة طرد مركزي ذات درجة حرارة عالية مصممة لاستخلاص الدخان والحرارة، وتتميز بدافع انسيابي، وغطاء فولاذي، وتكوين محرك تم تصنيفه للتشغيل في درجات حرارة مرتفعة-. وهي متوفرة بأحجام متعددة للمروحة وترتيبات القيادة لمتطلبات نظام عادم الدخان المختلفة.
تحديد
|
المعلمة |
مواصفة |
|
قدرة تدفق الهواء |
5,000–120,000 m³/h |
|
إجمالي الضغط الساكن |
ما يصل إلى 2500 باسكال |
|
قطر المكره |
400-2000 ملم |
|
تصنيف درجة الحرارة |
F300: 300 درجة / 2 ساعة؛ F400: 400 درجة / 2 ساعة |
|
قوة المحرك |
1.5-160 كيلو واط |
|
مزود الطاقة |
380 / 415 / 480 فولت، 50 / 60 هرتز، ثلاثي الطور |
|
مادة الغلاف |
Q235B / Q355B / SS304 / SS316L |
|
المعايير المعمول بها |
إن 12101-3، أمكا 210/300، إسو 5801 |
أداء عادم الدخان
تدفق هواء عالي
توفر المكره الانسيابية وشفرات الميل- القابلة للتعديل تدفق هواء يصل إلى 120000 متر مكعب في الساعة لإزالة الدخان بسرعة في المساحات المغلقة الكبيرة.
تدفق هواء مستقر
تحافظ دافعة الطرد المركزي ونظام الدفع على تدفق الهواء المطلوب والضغط الثابت من خلال القنوات الطويلة والانحناءات ومعدات التحكم في الدخان.
ارتفاع-درجة الحرارة
تسمح المكونات المقاومة للحرارة-والتكوين المحدد بتصنيف الحريق-للمروحة بالعمل في ظروف F300 أو F400 طوال المدة المطلوبة لعادم الدخان في حالات الطوارئ.
واجب مزدوج
يمكن أن تدعم التكوينات المحددة كلاً من التهوية العادية واستخراج الدخان في حالات الطوارئ عندما يتطلب تصميم المشروع مروحة لكلا واجبي التشغيل.
حريق-تكوين مقدر
|
التقييم المطلوب |
درجة الحرارة / المدة |
إعدادات |
|
F300 |
300 درجة / 120 دقيقة |
ترتيب المحرك ذو درجة الحرارة العالية-والمكونات المقاومة للحرارة-والدخان-مجموعة المروحة ذات التصنيف العالي |
|
F400 |
400 درجة / 120 دقيقة |
-ترتيب محرك ذو تصنيف أعلى-لدرجة الحرارة، ومكونات مقاومة للحرارة-ومجموعة مروحة ذات تصنيف-للدخان |
تكوين المحرك:عزل من الفئة H مع حماية IP55/IP56 لوظيفة عادم الدخان ذات درجة الحرارة المرتفعة.
تكوين محرك الأقراص:محرك مباشر- أو محرك سير-وفقًا لحجم المروحة وقوة المحرك ومتطلبات التثبيت.
اختيار:حدد معدل الحريق المطلوب ودرجة الحرارة والمدة وتدفق الهواء والضغط الثابت وإمدادات الطاقة عند طلب عرض أسعار.
التطبيقات
أنفاق الطرق والسكك الحديدية
أنظمة سحب الدخان من الأنفاق لسيناريوهات حريق المركبات-.
مواقف السيارات تحت الأرض
-أنظمة تهوية مواقف السيارات واستخراج الدخان في حالات الطوارئ.
-المباني الشاهقة
أنظمة عادم الدخان تخدم الردهات وغيرها من المساحات المغلقة الكبيرة.
المنشآت الصناعية
أنظمة عادم الدخان ودرجات الحرارة المرتفعة-في المباني الصناعية.
التكوين المخصص
بالنسبة للمشاريع الهندسية، يمكن تصنيع المروحة لتتوافق مع تصميم النظام المعتمد.
مواد خاصة:الفولاذ المقاوم للصدأ-أو المواد المحددة-المخصصة للبيئات المسببة للتآكل أو ذات درجات الحرارة العالية-.
حفر شفة:أبعاد الحافة المخصصة وأنماط فتحات المسامير-تتوافق مع مجاري الهواء الحالية.
ترتيب التفريغ:مشروع-اتجاه التفريغ المحدد وترتيب تركيب المروحة.
ترتيب القيادة:التكوين المباشر لمحرك الأقراص-أو محرك الحزام-يعتمد على حجم المروحة وقيود التثبيت.
متطلبات التفتيش:اختبار أداء المصنع، أو الفحص الخاص، أو اختبار الشهود من جهة خارجية-عند تحديد ذلك في أمر الشراء.
الاختبار ومراقبة الجودة
تتبع المواد:يتم فحص الفولاذ الهيكلي ومواد الدفاعة والمكونات المعدنية الهامة الأخرى وفقًا لشهادات اختبار المطحنة المقابلة للتحقق من إمكانية تتبع درجة المادة والدفعة.
توازن المكره:يتم فحص كل دافعة مكتملة عن طريق الموازنة الديناميكية الحاسوبية المزدوجة المستوية وفقًا للمعيار ISO 1940 Grade G2.5. يتم تسجيل نتيجة التوازن قبل التجميع للتحكم في الاهتزاز أثناء التشغيل.
اختبار درجة الحرارة العالية-:يتم تشغيل العينات المجمعة عند درجة حرارة F300 أو F400 المحددة لمدة 120 دقيقة. يتحقق الاختبار من استمرار تشغيل المروحة ويحدد التشوه غير الطبيعي أو التداخل أو فشل المكونات بعد التعرض للحرارة.
اختبار الأداء:يتم قياس تدفق الهواء والضغط الساكن والمدخلات الكهربائية للمحرك على المروحة المجمعة باستخدام إجراء اختبار قائم على ISO 5801. تتم مقارنة نتائج الاختبار مع متطلبات الأداء المطلوبة قبل الشحن.
التوريد وقطع الغيار
مهلة
التكوينات القياسية: 3-4 أسابيع. تتطلب الوحدات الهندسية مواد خاصة أو حفر شفة أو اختبار شاهد من جهة خارجية-: من 5 إلى 7 أسابيع.
الوثائق الفنية
يمكن أن تتضمن وثائق التوريد المواصفات المؤكدة ورسم GA وبيانات المحرك وسجلات اختبار الأداء ووثائق الفحص المعمول بها.
قطع غيار
يمكن طلب استبدال الضواغط والمحامل والأحزمة والبكرات والمحركات ومكونات الخدمة الأخرى وفقًا لتكوين المروحة الأصلي.
تحديد الأجزاء
قم بتوفير طراز المروحة والرقم التسلسلي واسم المكون والكمية المطلوبة عند طلب قطع الغيار لتتناسب مع التجميع الأصلي.
التعليمات
س: ما هي المعلومات المطلوبة لاختيار مروحة عادم الدخان؟
ج: قم بتوفير تدفق الهواء المطلوب، والضغط الثابت، ومعدل الحريق، ودرجة حرارة التشغيل والمدة، وموضع التثبيت، وأبعاد توصيل مجاري الهواء، وإمدادات الطاقة. لاختيار المشروع، قد يكون من الضروري أيضًا تخطيط مجرى الهواء واتجاه التفريغ.
س: هل يمكن للمروحة أن تحل محل مروحة عادم الدخان الموجودة؟
ج: نعم. قم بتوفير طراز المروحة الحالي وبيانات اللوحة ومتطلبات الأداء وأبعاد الاتصال لمطابقة الاستبدال. يمكن أيضًا استخدام رسومات GA الحالية أو رسومات الأبعاد للمراجعة الهندسية.
س: هل يمكن للمروحة أن تحل محل ماركة مستوردة؟
ج: نعم. يمكن مراجعة رسومات المروحة الحالية وبيانات اللوحة وأبعاد الاتصال لتتناسب مع تدفق الهواء والضغط وأبعاد التثبيت وترتيب محرك الأقراص المطلوب.
س: هل يمكن توصيل المروحة بنظام مجاري الهواء الموجود؟
ج: نعم. يمكن تصنيع أبعاد الحافة، وأنماط فتحات الترباس-، واتجاه التفريغ، وأبعاد التثبيت وفقًا لمتطلبات القناة والتركيب المعتمدة.
س: ما هي الرسومات والوثائق المتوفرة قبل الإنتاج؟
ج: يمكن تقديم رسم GA للموافقة عليه، موضحًا الأبعاد الإجمالية ومواقع الحافة ونقاط التثبيت واتجاه التفريغ وترتيب المحرك. يمكن أيضًا توفير بيانات الأداء والمحرك وفقًا لمتطلبات المشروع.
س: ما الذي يجب التحقق منه قبل التثبيت؟
ج: تحقق من رسم GA المعتمد، أو توصيل مجاري الهواء، أو هيكل الأساس أو التركيب، أو الإمداد الكهربائي، أو اتجاه الدوران، أو الوصول إلى الصيانة قبل التثبيت.
س: كيف يتم تحديد قطع الغيار؟
ج: قم بتوفير طراز المروحة والرقم التسلسلي مع المكون والكمية المطلوبة. يتم استخدام هذه المعلومات لمطابقة الدفاعات والمحامل والأحزمة والبكرات والمحركات ومكونات الخدمة الأخرى البديلة مع تكوين المروحة الأصلي.
الوسم : مروحة عادم الدخان الثقيلة، الصين مصنعي مروحة عادم الدخان الثقيلة، الموردين، المصنع
