يجب أن يقوم النظام بإزالة غاز العملية الساخنة بالمعدل المطلوب مع الحفاظ على ضغط الفرن أو الفرن أو الفرن ضمن هدف التشغيل.
يمكن لمعدات استعادة الحرارة-، وأقسام التبريد، والأعاصير، ومجمعات الغبار، والمخمدات، والقنوات الطويلة أن تخلق مقاومة كبيرة قبل وصول الغاز إلى المروحة.
تؤثر درجة الحرارة على كثافة الغاز، ومواد المروحة، والخلوصات، وحماية المحمل، وحمل المحرك. يحدد الغبار والتركيب الكيميائي أيضًا متطلبات التآكل والتآكل.
تتعامل المروحة مع الغاز ذي درجة الحرارة المرتفعة-مباشرة بعد الفرن أو معدات المعالجة. تتطلب قوة المواد وتوسيع العمود وعزل المحمل وترتيب القيادة مراجعة تفصيلية.
تعمل استعادة الحرارة أو تخفيف الهواء أو معدات التبريد أو أنظمة المعالجة على تقليل درجة حرارة الغاز قبل المروحة وقد تبسط تكوين المروحة.
يجب أن تحافظ المروحة على حجم العادم المطلوب بعد تضمين الفقد الناتج عن فتحات الفرن وقنوات الغاز الساخنة- والمبادلات الحرارية والأعاصير ومجمعات الغبار والمخمدات والمجمع النهائي.
يمكن أن تتغير مقاومة الضغط مع تراكم الرواسب أو تحميل المرشحات أو تحرك المخمدات. يجب أن تعكس نقطة التشغيل حالة الإنتاج المتوقعة.
بالنسبة لمشروع جديد، يجب تقييم توليد الغاز والتبريد واستعادة الحرارة ومعالجة الغبار وموضع المروحة ومقاومة المكدس معًا.
للاستبدال، قارن واجب المروحة الأصلي مع حمل العملية الحالي، ودرجة حرارة المدخل، والرواسب، وتآكل الغبار، وتغييرات القناة، وحالة المحرك.
استخدم مجموعة درجات الحرارة المرتفعة-كإدخال المنتج الأساسي لصفحة نظام عادم الفرن هذه. توفر مجموعات السحب المستحثة-والتيار القسري-اتجاهات هواء العادم-الجانبية واتجاهات هواء الاحتراق-المتوافقة.
قارن بين اتجاهات الفرن، والفرن، والغلاية، ومروحة المعالجة الحرارية-من خلال درجة الحرارة المستمرة، ودرجة حرارة الذروة، وحالة الغاز، ومقاومة النظام.
عرض-مراوح درجة الحرارة العالية →قارن بين استخلاص غاز المداخن-والضغط السلبي-ومقاومة إزالة الغبار-واتجاهات مروحة عادم الغلاية.
عرض مراوح معرف الغلاية →قارن بين إمداد هواء الاحتراق-وضغط الموقد-ومقاومة التسخين المسبق للهواء واتجاهات المروحة الجانبية-الهواء النظيف-.
عرض مراوح الغلاية FD →إنها مروحة طرد مركزي تستخدم لإزالة غاز المعالجة الساخنة أو منتجات الاحتراق أو جو الفرن من خلال القنوات ومعدات المعالجة والمكدس مع الحفاظ على ضغط الفرن المطلوب.
فقط عندما تكون درجة حرارة المدخل المؤكدة وتحميل الغبار وتركيبة الغاز وتكوين المروحة مناسبة. تقوم العديد من الأنظمة بتبريد الغاز أو معالجته قبل وصوله إلى المروحة.
كثافة الغاز، حمل المحرك، قوة المادة، تمدد العمود، درجة حرارة التحمل وترتيب القيادة كلها تتغير مع درجة الحرارة. يجب توفير درجة حرارة المدخل الفعلية.
تتوسع القنوات الساخنة وأغلفة المروحة أثناء التشغيل. تساعد التوصيلات المرنة والدعامات المناسبة والخلوصات والمحاذاة على منع الضغط والاهتزاز.
ويجب مراجعة تركيز الغبار وصلابته وحجم جسيماته. يجب أن تعمل الأعاصير أو الفواصل أو مجمعات الغبار على تقليل التحميل الكاشطة أمام المروحة حيثما أمكن ذلك.
Y5-47، Y5-48، Y8-39/Y9-38، G/Y4-73، GY5-51، GY6-41 وGY6-51 تغطي اتجاهات تدفق الهواء والضغط المختلفة. يعتمد الاختيار النهائي على درجة الحرارة والغبار ومسار المقاومة الكامل.
